Spændende debat om transportpolitik

Medlemsmøde, mandag den 28. oktober 2019.

Debatten handlede om, hvordan vi gennem konkrete tiltag kan reducere bilismen, flytte gods over på skinner og skabe forbedringer i den kollektive trafik både nationalt, regionalt, lokalt og internationalt. I den forbindelse blev kampen mod en motorvej hen over Egholm og andre udvidelser af motorvejene i Nordjylland selvfølgelig også inddraget.

Enhedslistens klimaplan 2030 – en socialt retfærdig vej til det grønne samfund

Enhedslistens udspil anviser konkrete løsninger også på de svære spørgsmål. Tiden er ikke til luftige løsninger og nedsættelse af kommissioner, der er brug for konkret politisk handling. For at opfylde målene i Paris-aftalen, skal vi nedbringe CO2-udslippet i 2030 med 70% og overgå til et nul-emissionssamfund i 2040.

Det er på tide vi får et pensionssystem der er præget af rettigheder

Læserbrev af Peder Hvelplund, folketingsmedlem og kandidat
Det er helt afgørende at vi får stoppet stigningen i pensionsalderen. Som udviklingen er nu, kan en 18-årig se frem til at skulle arbejde til hun bliver 75. Det er fuldstændig uholdbart. Derfor skal velfærdsforliget opsiges. Det bør både S og DF erkende, som en forudsætning for at lave en retfærdig aftale om pension og tilbagetrækning.

Langt om længe fik Statsministeren taget sig sammen til at udskrive valget

Læserbrev af folketingsmedlem og kandidat til folketingsvalget den 5. juni, Peder Hvelplund
Det er helt afgørende vi får et klart brud med den klimaødelæggende, ulighedsskabende og inhumane politik, som regering og DF har været garant for.

Der er brug for investeringer i infrastrukturen i Nordjylland – men de skal være klimaansvarlige og Egholmforbindelsen er ikke en af dem!

Enhedslistens Folketingsgruppe bakker op om Borgerbevægelsen mod Egholmforbindelsen og Aktionsgruppen mod Egholm-Motorvejen

For regeringen og DF betyder klimaudfordringerne ikke en døjt

Læserbrev ved folketingsmedlem, Peder Hvelplund
Regeringen og Dansk Folkeparti har indgået en ny trafikinvesteringsplan for de næste 10 år, der primært vil placere investeringer i flere vejforbindelser. DF er samtidig trådt ud af togfonden, der skulle sikre hurtig og stabil togtrafik mellem Aalborg og København.
Det er klokkeklar anskuelsesundervisning i, at for regeringen og DF betyder klimaudfordringerne ikke en døjt.